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湖南首个专业汽车滚装码头试运行

本文作者:室内运动网 更新时间:2019-07-12 08:46:25

湖南第一家专业汽车滚装码头投产

超过20%的公路运输成本低

6月18日,载有近200辆汽车的滚装船“未达到。6香港”离开长沙新港汽车滚装码头,标志着湖南省第一家专业汽车滚装码头投入试运行。湖南日报记者田超 照片

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湖南日报6月18日消息(记者金晶通讯员邓诉讼 洛熙)今天上午,一个“香港达6”载有近200辆汽车从三菱广汽,广汽菲克,北汽,吉利等品牌,从新港长沙滚装船滚装前往岳阳城陵矶入长江口。这标志着国内第一家专业湖南滚装试运行,也因此结束了湘江的历史不能滚动货车运输。

普通货物通过港口龙门吊起吊和运输,以及汽车运输必须滚装运输。也就是说,不必直接打开装载运输船提升车辆。

长沙滚装新港,新港三期位于长沙市南区。记者在现场看到了一个全新的车辆从码头堆场下令下了车,到引桥由“香港达6”滚装。船舱有4层楼,350个停车位。车辆停放在指定的车位,完成装载。

“今天滚装船航行约9小时后到达城陵矶港。“熊这些车辆运输的物流公司陈文波,民生总经理的长江段,”香港达6“在香港城陵矶抵达后,部分车辆将被送到重庆船舶,其余车辆继续船登上武汉的港口。

记者了解到,此前,汽车运输长株潭地区不能去湘江水,无论是公路运输,成本高,低量。岳阳城陵矶港目前的汽车滚装运输业务滚装码头进行,我们正在积极建设专业汽车滚装码头。

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长沙新港有限责任公司董事长唐忠良长沙新港汽车滚装码头建成投产后推出,它可以通过物流成本20%以上,可以降低。该码头还拥有一个大型工程机械及车辆装备重型滚装运输能力,充分满足我省水运工程机械企业的需求。今年预计30,000辆汽车运输。

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长沙新港滚装试运行初期,将花两滚装运输,每两个星期班。4码头堆场规划面积。60000平方米,现已建成1.4万平方米,可满足550辆,而停。

今年,长沙新港将开始第三阶段的铁路专用线及配套仓库建设。完成连接端口货物广州的,石长铁路由铁路线之后,从而实现热金属“无缝传输”。

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